Khi bạn vặn chìa khóa hoặc bấm nút khởi động, xe chỉ phát ra tiếng “ì ì” yếu nhưng động cơ không nổ.
Đây là dấu hiệu phổ biến khi ắc quy yếu hoặc gần hết điện, không đủ năng lượng để kích hoạt hệ thống khởi động của xe.

Bạn phải đề máy nhiều lần liên tục mới có thể nổ máy.

• Tình trạng này thường xảy ra khi:
• Ắc quy bị suy giảm dung lượng
• Điện áp không còn ổn định
• Bình đã sử dụng lâu năm

Nếu không xử lý sớm, xe có thể không khởi động được hoàn toàn.

Khi bấm nút đề hoặc xoay chìa khóa, xe không có phản ứng.
Đây là trường hợp ắc quy:

• hết điện hoàn toàn
• bị hỏng cell
• hoặc mất kết nối điện

Lúc này xe sẽ cần câu bình hoặc thay bình ắc quy mới.

Xe có thể khởi động được nhưng đèn pha, đèn nội thất hoặc màn hình điện tử hoạt động yếu hoặc không sáng.
Điều này cho thấy:

• nguồn điện từ ắc quy không ổn định
• hệ thống điện đang bị thiếu điện

Nếu tiếp tục sử dụng, xe có thể tắt máy bất ngờ khi đang chạy.

Một số trường hợp nguy hiểm hơn là xe đang vận hành nhưng tắt máy đột ngột.
Nguyên nhân có thể do:

• ắc quy hỏng hoàn toàn
• cọc bình bị lỏng
• hệ thống điện mất nguồn

Khi gặp tình huống này, bạn nên dừng xe an toàn và gọi dịch vụ cứu hộ ắc quy ngay lập tức.

Một số dấu hiệu khác dễ nhận thấy:

• đèn xe mờ hơn bình thường
• còi xe kêu yếu
• màn hình hiển thị chập chờn
• điều hòa hoạt động không ổn định

Đây là dấu hiệu cho thấy ắc quy đang suy yếu và cần được kiểm tra sớm.

Nếu mở nắp capo và thấy:

• cọc bình xuất hiện lớp bột trắng hoặc xanh
• đầu cực bị rỉ sét

thì đó là dấu hiệu ăn mòn cực ắc quy, có thể gây:

• tiếp xúc điện kém
• khó khởi động xe

Thông thường tuổi thọ ắc quy ô tô khoảng 2 – 3 năm tùy theo loại bình và điều kiện sử dụng.
Nếu bình đã quá thời gian này, nguy cơ:

• hết điện đột ngột
• không khởi động được xe

sẽ xảy ra rất cao.